Основные преимущества и недостатки тормозных гидроклапанов

Тормозной клапан — устройство для снижения скорости механизмов, направление движения которых совпадает с вращением гидромотора. Такие клапана применяют в приводах опускания/поднимания грузов на экскаваторах, кранах и прочей технике. Без применения данных приспособлений не удается с высокой точностью контролировать ход поршня в гидроцилиндре, отсюда появляются рывки, неравномерность подачи и прочее.

Тормозные гидравлические клапаны монтируются как вспомогательное оборудование и располагаются на выходе из гидроцилиндра. Управление происходит благодаря подводящим шлангам высокого давления, которые параллельно запитывают гидроцилиндр. Поэтому открытие и закрытие клапана зависит напрямую от усилия, создаваемое на штоке. Отсюда скорость опускания/поднимания остается равномерной и рабочая жидкость с одинаковым усилием воздействует на орган управления.

В состав клапана входит золотник, который в нормальном состоянии закрыт. Его усилие открытия/закрытия регулируется винтом на корпусе. Кроме этого устанавливаются дроссельные элементы, обеспечивающие стабильную работу без колебания золотникового клапана. Они в момент перегрузки системы сбрасывают давление с рабочего контура, таким образом нормализуя работу устройства.

В некоторых случаях устанавливают тормозные клапана с улучшенной конструкцией, которая состоит из двух последовательно соединенных корпуса гидроклапана. Это дает им преимущество в управлении гидроприводом, позволяя более точно распределять усилие в механизме.

Преимущества и недостатки использования тормозных гидроклапанов

Тормозной гидроклапан позволяет удерживать момент силы на постоянном уровне, когда рабочий орган зафиксирован в одном положении. Распределительный механизм берет на себя нагрузку и при начале движения не позволяет совершать гидроцилиндру резкие рывки. Так шток равномерно выдвигается на нужную длину с оптимальной скоростью.

Преимущества данного решения:

• шток всегда двигается с одинаковой скоростью;

• отсутствуют рывки в работе;

• создаваемое усилие находится на постоянном уровне;

• становится доступным выполнение более “тонких” работ, требующие постепенно нарастание усилия.

Применение тормозных клапанов влечет за собой дополнительную нагрузку на гидродвигатель. Поэтому он должен обладать достаточным объемом гидравлической жидкости, чтобы обеспечить необходимый уровень масла в системе. Отсюда вытекают такие недостатки:

• высокая стоимость дополнительного оборудования;

• невозможность с большой скоростью выполнять простые задачи;

• дорогостоящее обслуживание механизма;

• повышенное требование к качеству гидравлической жидкости.

Применяя тормозные гидроклапана, учитывайте экономическую целесообразность, чтобы затраты не превосходили выгоду от установки дополнительного оборудования.